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11月份热销中级车型推荐 日系销量增长

11月份汽车销量目前已经公布，不出所料，一汽大众迈腾仍然是销量榜上的冠军车型；这份榜单上我们可以看到日系车销量有所增长，凯美瑞、雅阁销量都在万辆左右，今天我们为您推荐的这四款车型，车型上市时间较长，产品成熟、综合素质全面，可作为此级别购车的参考车型。

推荐车型：长安福特新蒙迪欧

官方指导价：17.98-26.58万元

2014年11月销量：11094台

全系购车手册：推荐GTDi200豪华型 福特新蒙迪欧购车手册

去年8月29日，长安福特新蒙迪欧在九寨沟举办了上市发布会，同时也正式面向市场开售。新车的官方指导售价为17.98-26.58万元，并推出搭载1.5T和2.0T两款发动机的共7款车型。

长安福特新蒙迪欧

新蒙迪欧“马丁式”前脸在当今B级车阵营中格外引人注目，中网及前引擎盖上四条强有力的“肌肉线”在未来很长一段时间内都将会是新蒙迪欧“贵族化”的代表元素。新蒙迪欧的车身侧面和尾部设计仍然是保留熟悉的老款蒙迪欧风格，但经过重新设计后，线条更为舒展而流畅，尾灯包括转向灯、刹车灯在内也同样采用了LED光源。

新蒙迪欧在安全装备方面已经做到了同级中的领先水平，从中等配置的GTDi200豪华型开始，你就可以对大部分驾驶辅助系统进行选装，主要包含前向碰撞警告功能、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助系统等。

长安福特新蒙迪欧

My Ford

Touch系统也是首次装备在国产蒙迪欧车型中，在全触摸系统界面下，使得功能配置繁多的新蒙迪欧在中控按键数目上并不是密不透风的繁杂。显示在8英寸大屏幕上的主界面非常友好，四块功能分区布局显示明了，电话、导航、娱乐、空调及座椅分列四角，通过触摸即可打开相应的功能。

长安福特新蒙迪欧

新蒙迪欧在动力总成上最引人关注的亮点就在于首次使用了1.5L Ecoboost GTDi发动机，而2.0T Ecoboost

GTDi发动机分为GTDi 200、GTDi

240两种功率调校。2.0T低功率版发动机最大功率149kW，最大扭矩340N·m；而高功率版则进行了一些微调，其最大功率178kW/5500rpm，而最大扭矩则增加10Nm变为主流的350N·m/3000rpm。它依旧包含了缸内直喷、涡轮增压及可变气门正时技术，178kW与350N·m的发动机参数已近处于同级车中数一数二的位置。

长安福特新蒙迪欧

变速箱方面，新蒙迪欧抛弃了Powershift双离合形式，转而采用在锐界、翼虎上使用的SelectShift

6速手自一体式变速箱，此举意在提高产品可靠性。

推荐车型：广汽本田第九代雅阁

官方指导价：17.98-29.88万元

2014年11月销量：10510台

在经历了八代车型的发展之后，第九代雅阁重点对外观、动力总成和整车配置进行了升级，并被冠以“超级雅阁”的称号。第九代雅阁目前8款车型，其中2.0L、2.4L和3.0L排量各有两款。其中2.0L及2.4L车型按配置可以划分为舒适版、豪华版及豪华导航版，3.0L车型则分为尊贵版与旗舰版，在车型差异上全面铺开，以求在中级车市场获取更多销量和口碑，第九代雅阁目前市场上降价幅度不小。

广汽本田第九代雅阁

第九代雅阁的造型设计变化比较明显，其设计思路也明显是迎合了国内消费者的喜好。和美版雅阁以及日版车型相比，第九代雅阁中央进气格栅采用了类似锋范的三横条式大面积镀铬设计，看上去相比上代更为优雅。同时下进气格栅和前雾灯的造型也拥有全新造型。

广汽本田第九代雅阁

第九代雅阁雅阁沿用本家族化内饰的设计特征，同时依旧能看到上代的影子，整体看上去比较宜商宜家，符合大众的口味。由于前悬架形式的改变和对座舱设计进行了优化，第九代雅阁虽然在轴距上有所缩短，新车的实际乘坐空间反而有所提升，乘员舱宽度与后排膝部空间均提升15mm。而且现款第八代在车内空间方面已经处于同级车型优秀水平，那么全新雅阁的实际表现应该不会令人失望。

广汽本田第九代雅阁

第九代雅阁2.4L车型采用VTEC可变气门升程系统+VTC可变气门正时技术以及缸内直喷系统，在大幅度提高燃油效率同时使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%，最大功率达137kW，最大扭矩为243N·m，每百公里综合工况油耗7.7L。与之匹配的智能CVT无级变速器通过“G-DesignShift”控制技术实现极佳的油门响应。

广汽本田第九代雅阁

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