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对话著名艺术评论家泉州文都之魂将归何处《资讯》

发布时间:2020-11-19 10:21:26 阅读: 来源:表盒厂家

闽南网11月4日讯 巴黎的魅力并不在于她拥有什么巨型企业,而是因为塞纳河左岸所散发出来的文化气息,足以迷醉世界。都柏林,之所以成为都柏林,并非因她商业有多么发达,而是因为这里贯穿着叶芝的诗歌、乔伊斯的小说,抑或是萧伯纳的智语。去了台湾,只有去感受诚品书店的氛围,亲眼目睹101大厦的真容才算是不虚此行。杭州的知名度不只是因为西湖的芳容,而是因为这里诞生了阿里巴巴,使杭州在全球家喻户晓,向世人证明不做花瓶的事实,她已拥有深厚牢固的根基。

台湾诚品书店是台湾味道的聚集地(资料图)

用什么去衡量一座城市?相信很多人会认为是GDP。没错,GDP确实是衡量一座城市竞争力的一项重要指标。但是,要说到一个城市的根本和灵魂,那必然是文化艺术。那么,泉州作为文化之都,它的魂归何处?文化艺术的发展潜质在哪里?艺术品市场的盲点和方向在哪里?由此,《闽南世家·文创周刊》与著名艺术批评家、策展人王明贤先生进行了一场对话。

王明贤——著名艺术批评家、策展人名片:曾任中国现代艺术展筹备委员会委员; 威尼斯双年展第10届国际建筑展中国国家馆策展人; 中国当代十大建筑评选组委会主席等。

谈时机

文创周刊:有人说,泉州是继北上广后最具潜质的一座艺术殿堂。您作为从泉州走出来的著名艺术批评家和策展人,您是怎样看待泉州的发展的?

王明贤:泉州在这近30年来,经济发展迅猛,但文化艺术却没有好的推动和影响。不过,自从去年被评为“东亚文化之都”后,政府也在主力推动发展文化板块;今年习主席“提高国家文化软实力”的新政策具有引导性和权威性;还有近期雅昌艺术网入驻福建区域的事实。这几点足以证明泉州抓住了发展文化艺术的好时机,这也是必然之路,因为只有经济和文化同步才能谈发展。

谈艺术家

文创周刊:您作为专业的艺术批评家是怎样看待现在的艺术家和艺术作品的?

王明贤:优秀的艺术家和遵循艺术发展规律的艺术家还是有的,包括泉州也有不少相当有影响力的艺术家,像蔡国强、陈文令、王心心等。但是我担心的一个问题是将来会面临着一个“断层”的危险,因为很少能看到二三十岁年轻的青年艺术家的作品能震撼心灵,其实蔡国强他们在这个年龄时就已经很有创意和影响力了。

现在大多数的青年艺术家太过于急于求成而去迎合商业炒作,对自己本身的学术没有沉下心地去创作富有灵魂的艺术价值。有的甚至为了虚名和头衔,产生了一些文化垃圾。所以,要多一些精力去丰腴自己的创作灵感,忽略一些不必要的商业活动。就像你这期的主题一样,不光是一座城市,就是一个艺术家,一件艺术品都是需要文化的回归,这才富有灵魂。

谈收藏家

文创周刊:您看好泉州收藏家的实力吗?

王明贤:泉州的收藏家还是很有实力的,而且大多很低调。收藏的门类多偏向于古玩类和古代字画类,喜欢收藏“古典”,对于当代艺术还不是特别热门。其实可以与当代艺术、西方文化进行学习和互通,为什么北上广艺术文化氛围浓厚,外来文化的影响深厚。收藏家也要“打开心扉”去欣赏当代艺术文化。实力是毋庸置疑的,那这需要一种引导和氛围。

文创周刊:您为什么会建议泉州界的收藏家的眼界转移到当代艺术呢?

王明贤:有的人收藏古玩和古代艺术品会走入一个误区,认为时间久远的二三流的艺术家作品比当代一流艺术家的艺术品有价值,这是错误的观念,不是以时代的长远来看待价值。当代艺术相对于古玩,保真是有一定优势的,现在艺术品市场鱼龙混杂,买到赝品也是经常的事。收藏的第一原则就是收藏真品。当代艺术的加入更能调动整个城市的艺术氛围和外界的沟通便捷。建议你们周刊要多与外界互动,通过这个平台,能架起外界与泉州的桥梁,起到引导的作用。

文创周刊:谈到艺术氛围,您还有什么好的建议?

王明贤:艺术氛围不能局限于艺术家、藏家、艺术机构等相关人士,更要调动整个城市市民的素质和意识,让艺术走进千家万户。怎样让艺术成为一种日常生活?靠的是艺术创意和服务细节。艺术馆、创意园是文化业,也是现代服务业,这也是文创周刊和文创园的一份职责,引导市民的文化艺术意识、提高整个城市的文化素质。要做到不以短期的经济盛衰而影响文化基因。

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他山之石

美国苏荷:

大萧条时代成功转型艺术社区

上世纪中叶,美国率先进入后工业时代,纽约苏荷区旧厂倒闭,商业萧条,仓库空间闲置废弃。五六十年代,美国艺术新锐群起,各地艺术家以低廉租金入住该区。眼光敏锐的画商在该区先后设立画廊,原在上城高级街区的不少老字号画廊也相继移来———发轫于纽约,风行全美,波及欧洲,影响世界的当代艺术潮流,几乎都在苏荷开其端绪。今已进入世界现代艺术史的大师级人物如沃霍、李奇斯坦、劳森柏格、约翰斯……都是那里的第一代居民。

黄金町社区曾经的红灯区变身艺术市集(资料图)

日本横滨:

黄金町社区艺术共生计划

在黑泽明的电影《天国与地狱》中,黄金町被描绘成一个充满黑暗与绝望的麻药世界。2004年,横滨市政府推出创意城市政策,这个非法卖春与贩卖麻药的著名黑市街区正在被着手打造成“黄金町艺术市集”。(阿慧)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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