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详解公交车起火六个救命关键点使用教你如何逃生

发布时间:2022-06-15 11:07:17 阅读: 来源:表盒厂家
详解公交车起火六个救命关键点使用教你如何逃生

据宇博智业市场研究中心了解,4月20日下午,一辆旅游大巴行经沙河西路和东滨路交会处时,突然冒烟起火,车上乘客及时下车,消防人员赶到将火扑灭,无人员伤亡。

据目击者谢先生介绍,4月20日17时45分左右,一辆挂粤B牌的“中南服务”旅游大巴行驶时尾部突然冒出白烟,不一会白烟变成黑烟,火苗“蹭蹭”蹿出,大巴司机发现后立即停车,十多名乘客随即下车,火势一度非常大,造成该路段堵车,但幸无人员伤亡。据交警介绍,17时53分,消防车赶到现场处置,18时02分,火势被扑灭。事故导致沙河西路东滨跨线桥路段车多缓行,18时15分,消防队员撤离现场,交通随后恢复正常。

客车行业报告请查阅中国报告大厅发布的《2013-2017年中国轻型客车行业竞争格局分析及发展趋势研究报告》。

中国报告大厅、宇博智业市场研究员表示,近日旅游大巴起火事件频发,在感叹此次事件还好无人伤亡之余不禁让人心生疑惑,当车辆遭遇起火后,车内的我们该如何逃生呢?

发生燃烧事件后,如果车门无法打开,就必须用救生锤砸窗户逃生,如果没有救生锤,可以用高跟鞋或者皮带的钢扣代替,砸玻璃时要对准窗户的边角,边角易碎砸起来容易点。逃生时,车内的乘客要用衣物或手捂住口鼻,快速离开现场。如果有乘客衣服被烧着,乘客之间要相互打火,也可以就地打滚。当然,最好能在第一时间用车内灭火器将火扑灭。

中国报告大厅、宇博智业市场专家认为,遭遇公交汽车自燃时,司机应保持冷静,立即关闭电源,开启车前后门,帮助乘客逃生,并及时报警。若公交车路线被烧毁,车门开启不了,乘客可以从窗户下车。乘客逃生时候后尽量有秩序,老人小孩孕妇有限,应避免拥挤造成的踩踏,造成不必要的伤害。在消防人员到来之前,若火势还不大时,司机可先用灭火器给油箱和燃烧部位降温灭火,避免爆炸。明火被扑灭后,要等车辆降温后再进行检查,以免二次着火。

不管是发生大火还是车祸,公交车是我们最常用的交通工具,你必须学会如何在紧急情况下第一时间从公交车内逃出来。

一、安全锤:

注意要敲打车窗边缘和四角。每辆公交车上都备有2到6个的安全锤,分别放在司机座位背后不远处和车厢后半部。

如何正确使用安全锤:

目前,每辆公交车上都装有安全锤,当车门无法打开,或者由于乘客过多,一时无法及时疏散时,安全锤则成了救命关键。

安全锤一般安装在车窗旁边。12米的车型,一般车上有6把安全锤,除了司机随身带一把外,车厢前部两边的第一个单人位旁各有一把,残疾人座椅边上有一把,车厢后部两边的第二排座位旁边各有一把。

使用时,要用安全锤的锤尖,猛击玻璃窗户的四个角。玻璃破碎以后不会立即脱落,我们可以用脚踹开,然后跳窗逃生。

需要注意的是,在乘客疏散时,先逃出车厢的人员,要发挥互助精神,帮助从车窗逃生的其他人员,特别是老人、小孩以及妇女,防止在跳窗逃生时,发生二次伤害。

二、打开紧急逃生窗:

公交车头顶有两个紧急逃生出口,在紧急情况下旋转红色开关,能打开窗口逃生。一般公交车车顶有两个紧急逃生出口,只是很多时候,人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮,旋转之后把车窗整个往外推。一般车辆侧翻的时候,使用紧急逃生窗的情况会比较多。

三、寻找灭火器:

车载灭火器通常放置在司机座椅后。一般12米长的公交车上有2个灭火器,一个在右侧第一排座位下面,一个在右侧后车厢第一排座位下面。

如果遇到火灾,会使用灭火器的人,可以帮助司机一起灭火。需要注意的是,在使用灭火器时,周围人员应尽量远离,因为喷溅物也容易伤到人。

四、公交车内四个应急开关:

中国报告大厅、宇博智业市场研究员表示,公交车前门、后门内外两侧共有4个应急开关,按照所提示的方向扳动应急开关,可打开车门。但在遇到电路短路致使车门打不开的情况下,可以打开外面的两个应急开关。

据了解,一般公交车自燃,刚开始不会很严重,燃烧需要经过一段时间才会逐渐剧烈。这段时间是足够车上所有人员逃生的。只要乘客们听从司机的指挥,有秩序地下车就可以避免身体受到伤害。

司机们将车厢里的乘客一分为二进行逃生,划分线就是车厢前部最后一个单人座位前。划分线前面的人通过前门或者车窗逃生,划分线后面的乘客通过后门或者车窗逃生。

“根据客流情况,一般乘客都喜欢站在车厢前部,太多人往前门挤,反而不利于逃生。所以最后一个单人座和附近的乘客可以往后门走。反正大家能往车门逃生就尽量往车门逃生。”车队相关负责人说。

另外,车厢最后两排座位附近的窗户可以移动,但是车窗比较小。所以这个要视情况而定,体型稍胖的人不要从这个窗户跳出,容易卡住。

需要注意的是,当逃生通道打开时,大家千万不要拥挤,也不要急着冲出车外。因为万一车外有其他车辆经过,容易造成二次伤害。这时,先行逃离的乘客应协助司机,在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时,应让老人小孩先行离开。

有心理专家分析逃生时人的心理状态:一般情况下,生命受到威胁时,人的肾上腺激素分泌厉害,容易一股脑儿地逃往平时的上下通道,自认为这里才是最安全的。而效果往往适得其反,于是加重了恐慌。逃生时冷静应对、克服恐慌,将大大提高获救率。

五、公交车车门:

如果车门正常开启,请不要堵住车门,迅速逃离。如果车门处有火,用衣服包住头部,冲下车。

公交车三个部位较易着火发动机舱都备有自动灭火器

记者从公交部门了解到,公交车主要有三个较易着火的部位,分别是车头电气线路,最后一排座位下面的发动机舱,车顶的空调。

不过从2009年开始,杭州所有的公交车在发动机舱都配备了自动灭火器。这个自动灭火器有温度感应,一旦感应到温度比较高,会自动喷淋降温灭火。

而公交车每天都会进行常规例保,司机出车前会检查拉环、发动机等。另外,安全锤是否缺少,灭火器压力是否正常,也是司机例保检查的项目。

六、对危险情况保持警惕:

车辆自燃前一般有前奏,注意“察”与“闻”。在车辆行驶过程中,车身若有异味、影响,乘客发现后应提醒司机熄火停车。警惕有人恶意纵火。乘客若发现有人携带易燃物品上车,应保持警惕,第一时间提醒司机。

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