座人外废国废齐崩废纸跌得太厉害收购点直接不卖

外废、国废齐崩！废纸跌得太厉害，收购点直接不卖纸了？

11月16日，环保部固体废物与化学品管理技术中心公布了第24批限制进口类产品明细，本批次外废进口将创下半年以来两项最低记录：可测定试样的伸长率最少的获批企业和最低的外废额度。

第24批外废进口审批公示中，仅有山鹰和建晖纸业2家造纸企业获得批额，由于山鹰是之前批次更换口岸，实际仅新增建晖纸业一家。第24批新增的外废净进口为13.9995万吨，和第23批外废审批额度相比，不及其49.5065万吨总量的30%；和第22批201万吨的审批额度相比，更是呈现出断崖式下跌趋势。

外废进口额度一跌再跌，国废更是连续两个月坐价格过山车。废纸市场的一路低迷，已经不仅仅是环保政策卡路的问题，而是从上游原料需求到中端生产需求乃至下游终端需求一系列联动效应的结果。说的直白一点，就是，冬天到了！

需求：受冬季环保政策的影响，企业停产次数增多，行业月总产量在逐月下降，对废纸的需求量也随之减少。

2018年10月25日，浙江省杭州市富阳区节能工作领导小组办公室下发2号红头文件。宣布造纸、化工等多个行业另外进入秋冬季错峰生产，错峰生产时间为2018年11月1日至2019年2月28日，长达4个月。

此次停产涉及富阳区89家造纸厂。从11月1日开始，每家纸厂将按照规定停产，在2019年2月底之前累计停产时间天不等。每家纸厂每个月停产时间在天不等，12月底前停产不得少于10天。

库存：央视财经近日的一段报道真实地披露了行业彻骨的冰寒，国废、原纸、纸箱价格节节下滑，但库存却严重过剩。

在福建厦门一家主要生产纸箱用纸的造纸厂，库房里堆放着大量的瓦楞纸和箱板纸，负责人告诉，目前他们的成品纸库存在3万吨，相比去年同期要增加了30%左右。

在金九银十（或者用灰九黒十更确切）的传统旺季中，龙头造纸们的去库存进展不利，拉低了对废纸原料的渴望。在库存没有降低到一定数量之前，有能力进口外废的造纸厂申请新额度动力不大。

终端：一切上游需求紧缩的原因最终都可以被归结为终端需求的。由于包装纸广泛的应用于食品、饮料、服装、电子、家电、日化、机械等领域，包装纸的主要需求是通过下游消费品的消费或者出口行为衍生出来，所以包装纸市场和宏观经济有着很强的相关性，而废纸作为包装纸的直接原料，同橡胶疲劳实验机有哪些优势和该装备的操作步骤有哪些样受到宏观经济波动的影响。

2018年中国经济增速下行压力加大，一方面中国经济下行压力加大，消费增速下滑，另一方面，受中美贸易战影响，中国的出口可能面临着失速的风险，这对包装纸行业也形成很大的压力，这在今年下半年已经有了明显的体现。随着经济下行，包装纸需求减弱，对废纸价格也将形成较强的打压。

曾今的香饽饽依然变成了弃之可惜的鸡肋。在需求紧缩、库存高企的双向压力挤迫下，造纸企业也不得不考虑库存挤压带来的风险损失。而对唯造纸厂需求是瞻的废纸供应商们，当外废都不再那么诱人的时候，国废的应声下跌也在情理之中。

浙江嘉兴山鹰（吉安）纸业（11月20日起）白废类下调30/吨，其他不变。调整后不带票到厂价:A级2210/吨、B级2180/吨、C级2150/吨、D级2050/吨、E级1720/吨、书本2460/吨、办公用纸2690/吨、小花2360/吨、大花2210/吨。

浙江嘉兴景兴纸业 (11月20日起）化纤管下调50/吨，办公废纸下调30/吨，其他不变。调整后不带票到厂价：挂面纸2170、A级黄板2130、超市纸2100、普通黄板纸2010、化纤管1840、甲牛：办公废纸：低白2490，高白2680。

浙江平湖荣晟环保纸业（11月20日起）超市、统货、化纤管下调30/吨。调整后不带票到厂价:甲牛2750、单面牛皮2650、挂面2150、电子黄板（一级超市）2130、超市2040、统货黄板1730、化纤管（一级）1710、化纤管（二级）1680；

浙江绍兴华宇纸业（11月20日起）废纸价格下调20/吨。调整后国废价格为，壹级(黄板)2030/吨，贰级A2000/吨，贰级B1920/吨，叁级A(统货)1840/吨，叁级B1740/吨，散纸一级1990/吨，超市纸1900/吨，统货1740/吨。灰黄板1750/吨，严禁造假，夹带废铁，零垃圾，零容忍。特此通知，另外各驾驶员必须盖好雨布。

江苏扬州永丰余纸业（11月20日起）废纸价格下调50/吨。国内回收纸价格调整为：电器纸2250/吨，纸器纸2100/吨，一级纸2100/吨，超市纸2050/吨，二级纸2020/吨，三级纸1870/吨。中间商报不带票到厂价：电器纸2300/吨，纸器纸2150/吨，一级纸2150/吨，超市纸2100/吨，二级纸2070/吨，三级纸1900/吨，中间商报价有不同，有差异。通知：11月9日下午1点起绳子打包改为加扣2%。

山东昌乐世纪阳光纸业（11月20日起）箱板纸下调50/吨。调整后执行不带票到厂现汇价:国废A级价格执行2050/吨；国废B级1950/吨；国废C级价格执行：1850/吨；纸箱边2050/吨；纸管类1570/吨。Ⅰ类废纸（A级页子纸）：2850/吨；Ⅱ类废纸（B级页子纸）：2750/吨；Ⅲ类废纸（E级页子纸）：2630/吨。带皮废纸2560/吨，A级混合废纸（A级混合书本纸）2560/吨；B级混合废纸（B级混合书本纸）2460/吨；C级混合废纸（C级混合书本纸）2360/吨。纯铜版废纸2260/吨。B级白纸边：3400/吨，C级白纸边：3330/吨，E级白纸边：2710/吨。

山东寿光鸿源（原鑫源纸业）纸业 (11月20日起）废纸价格下调50/吨。调整后现金到厂价：黄板含量80%的价格为1850/吨，黄板含量60%-70%价格为1750/吨！特次声明：黄板含量达不到要求标准的作降级，加扣或者退货处理。

江西九江理文纸业（11月20日起）一级下调30/吨。调整后执行不带票到厂价：一级2150，普纸1980/吨。

江西萍乡柯美纸业（11月20日起）废纸价格下调50/吨。调整后执行不带票到厂价：工厂包2120/吨，A级包2100/吨，B级包2000/吨，C级1950/吨，D级包1880/吨，E级包（纯花）1700/吨。

广东东莞建桦纸业（11月20日起）废纸价下调50/吨。调整后不带票到厂价：统货纸1600/吨，纯纸筒1500/吨。严格控制质量，不造假、不掺杂。

广东东莞捷丰纸业（11月20日起）废纸价格下调50/吨。调整后不带票到厂价：一级纯黄: 1940/吨；二级黄纸: 18以满足不同的需求70/吨；啤酒箱: 1790/吨；纯坑卡: 1710/吨。注意:严格把好废纸质量，严禁打水 造假 掺杂 加垃圾等，如发现纸包造假行为一律重罚，望各位客户遵守杜绝造假行为。谢谢配合！

广东江门丰达/明星纸业（11月20日起）特级卡下调20/吨，坑卡、啤酒箱下调100/吨，混合废纸下调30/吨。调整后废纸到厂价格如下: （1）特级卡:2100/吨； （2）坑卡、啤酒箱：1850/吨； （3）混合废纸（统货）:1680/吨； （4）A级纸筒：1860/吨； （5）B级纸筒：1460/吨； （6）B级带线筒：1310/吨（停收） （7）其他杂废纸：900/吨（停收）； 温馨提示：各位司机进入厂区请谨慎开车，一旦发现碰撞损坏废纸水份检测设备，照价赔偿，另外罚款5000/天，直至维修完成为止，请周知！另外废纸来货请盖好帆布，严禁露出废纸，来货请必须提前一天报单！欢迎来货！

广东江门华泰纸业（11月20日起）11月20日开始停收自卸车运输的纯黄纸皮边、纯黄纸皮，啤酒箱及坑卡。A级坑卡、国杂下调/吨。调整后到厂价：1、纯黄纸皮边2018/吨。 2、纯黄纸皮2001/吨。3、纯啤酒箱1925/吨3、A级坑卡1815/吨。 4、散纯黄纸皮/散纯黄纸皮边1916/吨。5、工业报2518/吨。6、好报纸（纯报纸)2849/吨。7、国杂2366/吨。8、工厂小花2680/吨，9、页子2656/吨，重要提醒：所有废纸来货请各供应商必须覆盖好帆布，无论件纸还是散纸，严禁漏出废纸。

广东东莞建航纸业（11月20日起）坑卡、大统上调30/吨。调整后不带票到厂价：纸边最高2150，纸皮最高2130，好大统货2020，坑卡2020。杂质多不收。希望各客户把好质量关。

河南新乡鸿翔（鸿达）纸业（11月20日起）废纸价格下调50/吨。调整后不带票到厂价：一级(黄板含量90%以上)2050，二级及纯纸边(黄板含量60%至90%)1970，三级(黄板含量60%以下)1680。

河南省许昌工贸纸业 (11月20日7:30起）废纸价格下调50/吨。调整后不带票到厂价：90以上黄纸含量2100/吨；70以上黄纸含量1950/吨；50以上黄纸含量1800/吨。

甘肃静宁县恒达公司（11月20日起）废纸价格下调20/吨。调整后兰州地区AA级纯黄纸板：1850/吨；A级纯黄纸板：1750/ 吨；统货：1500/吨。质量等级说明:级纯黄纸板占100%，A级纯黄纸板占90%以上，统货黄纸板占70%以上，若黄板含量达不到标准的降级或退货处理。2.质量要求干、垃圾必须分拣过手，不得掺杂与造纸无关的固废物，如发现加重扣点或退货处理。3.所有车辆严禁带火种进厂区，违者直接处罚1000，不服者运费全扣。